Aby chronić silnik wysokoprężny przed zbyt wysokim ciśnieniem wstecznym, należy regularnie czyścić filtr DPF/ FAP/ SCR.
Cząstki spalane są w filtrze i składają się głównie z sadzy i niespalonych węglowodorów. Podobnie, jak w przypadku każdej reakcji chemicznej, staje się ona specyficzna. Nasze piece zapewniają wymaganą temperaturę, która jest określana przez producentów wkładów filtrujących.
Przez "regenerację" rozumie się spalanie sadzy, która występuje głównie na ściankach kanalików w filtrze. Dwutlenek węgla (CO2) i inne zanieczyszczenia są przekształcane w pył.
Aby zagwarantować czyste spalanie podczas procesu wypalania (około 2 - 7 godzin) do filtra musi być dostarczona wystarczająca ilość tlenu. Po skończeniu procesu wypalania w filtrze pozostaje popiół. Po schłodzeniu, popiół z filtra może zostać wydmuchany szerokim strumieniem powietrza.
W zależności od zanieczyszczenia filtra, wytwarza się około 0,5 - 1,5 kg białego popiołu, który mozna utylizować w normalny sposób.
- montaż urządzeń
- kalibracja maszyn
- przeglądy okresowe wyważarek, podnośników, linii diagnostycznych i innych
- przeglądy podnośników pod UDT
- pomiary ochronne w instalacji elektrycznej do UDT
- naprawy urządzeń warsztatowych
- pełną obsługę serwisową w zakresie napraw gwarancyjnych i pogwarancyjnych sprzedawanego wyposażenia na terenie całego kraju - doradztwo techniczne
Oferta serwisu