Bestlift N40SE-H PRO Podnośnik nożycowy średniego unoszenia (1400mm), udźwig 3,5T, rygle elektromagnetyczne
zobacz film
Producent
Numer katalogowy (symbol)
Opis produktu
Podnośnik nożycowy średniego unoszenia Bestlift N40SE-H PRO o udźwigu do 3500 kg to stabilne urządzenie, stworzone specjalnie z myślą o profesjonalnych serwisach ogumienia, blacharniach oraz warsztatach lakierniczych. Dzięki zwiększonej wysokości podnoszenia do 1400 mm oraz niskiej pozycji spoczynkowej wynoszącej 110 mm, podnośnik ten stanowi doskonały kompromis pomiędzy mobilnością, kompaktowymi wymiarami a maksymalną ergonomią codziennej pracy.
Zwiększona wysokość unoszenia do 1400 mm
Model PRO wyróżnia się na tle standardowych konstrukcji średniego unoszenia podwyższonym zakresem pracy roboczej. Wysokość 1400 mm umożliwia mechanikowi lub lakiernikowi wygodną pracę przy nadkolach, układzie hamulcowym, progach czy elementach karoserii bez konieczności ciągłego, głębokiego schylania się. To wymierna oszczędność zdrowia oraz szybsze tempo realizowanych usług.
Automatyczne ryglowanie i zwalnianie elektromagnetyczne
Bezpieczeństwo pracy to absolutny priorytet. Bestlift N40SE-H PRO został wyposażony w solidne mechaniczne blokady (rygle) bezpieczeństwa, które automatycznie blokują platformy na wybranej wysokości roboczej. Ich zwalnianie odbywa się w pełni automatycznie za pomocą elektromagnesów sterowanych z pulpitu. Zapomnij o konieczności doprowadzania sprężonego powietrza do zwalniania blokad – do pełnej operacyjności podnośnika wystarczy wyłącznie zasilanie elektryczne.
Podwójny układ hydrauliczny i niski profil najazdowy
Konstrukcja opiera się na podwójnym systemie hydraulicznym z dwoma niezależnymi, mocnymi siłownikami oraz mechanicznym systemie synchronizacji, co gwarantuje idealnie równe i stabilne wznoszenie obu platform. Wyjątkowo niski profil najazdowy (zaledwie 11 cm wysokości minimalnej) w połączeniu z wbudowanymi w podstawę rampami najazdowymi pozwala na bezproblemową obsługę pojazdów o obniżonym, sportowym zawieszeniu.
NAJWAŻNIEJSZE CECHY I ZALETY
- Udźwig do 3500 kg: Umożliwia bezproblemową obsługę aut miejskich, kompaktowych, a także cięższych limuzyn oraz nowoczesnych SUV-ów.
- Wysokość podnoszenia aż 1400 mm: Zapewnia optymalny komfort pracy w pozycji stojącej lub półstojącej przy serwisie kół, hamulców czy naprawach blacharsko-lakierniczych.
- Niski profil najazdowy (110 mm): Minimalna wysokość spoczynkowa ułatwia najeżdżanie pojazdów sportowych oraz aut o obniżonym zawieszeniu bez tarcia progami.
- Zwalnianie blokad elektromagnesem: Automatyczny system elektro-magnetyczny eliminuje konieczność posiadania instalacji pneumatycznej w warsztacie do zrzucania blokad.
- Podwójna hydraulika i mechaniczna synchronizacja: Zastosowanie dwóch sprzężonych siłowników oraz sztywnej synchronizacji gwarantuje równe wznoszenie platform.
- Zasilanie jednofazowe 230V: Wydajny silnik 2.2 kW dostosowany do standardowej sieci elektrycznej sprawia, że podnośnik podłączysz w niemal każdym garażu.
DANE TECHNICZNE
| Udźwig maksymalny | 3500 kg |
| Maksymalna wysokość podnoszenia | 1400 mm |
| Minimalna wysokość prześwitu (profile) | 110 mm |
| Długość platform (z najazdami) | 1750 mm |
| Szerokość pojedynczej platformy | 530 mm |
| Zalecany rozstaw między platformami | 850 mm |
| Moc silnika elektrycznego | 2,2 kW |
| Zasilanie elektryczne | 230 V / 50 Hz (1 faza) |
| Wymagane zabezpieczenie sieciowe | 16A (zwłoczny bezpiecznik) |
| Zwalnianie blokad bezpieczeństwa | Elektromagnetyczne (Automatyczne) |
| Układ siłowników | Podwójny elektrohydrauliczny (2 siłowniki) |
| Ciężar całkowity urządzenia (brutto) | 560 kg |
* Wymagania instalacyjne i podłoże: Podnośnik nożycowy Bestlift N40SE-H PRO wymaga ustawienia na stabilnym, idealnie równym i wypoziomowanym podłożu betonowym. Nośność płyty betonowej musi swobodnie przenosić masę własną urządzenia (560 kg) oraz pełny dopuszczalny tonaż unoszonego pojazdu (3500 kg). Rekomenduje się posadzkę betonową o minimalnej grubości 150 mm wykonaną z betonu o klasie C20/25. Przed przystąpieniem do montażu i pierwszej eksploatacji należy upewnić się, że wysokość stropu w pomieszczeniu pozwala na bezpieczne wznoszenie pojazdów do maksymalnego pułapu konstrukcyjnego podnośnika (1400 mm) wraz z zachowaniem odpowiedniego marginesu bezpieczeństwa dla dachu pojazdu.
Podnośnik nożycowy średniego unoszenia Bestlift N40SE-H PRO o udźwigu do 3500 kg to stabilne urządzenie, stworzone specjalnie z myślą o profesjonalnych serwisach ogumienia, blacharniach oraz warsztatach lakierniczych. Dzięki zwiększonej wysokości podnoszenia do 1400 mm oraz niskiej pozycji spoczynkowej wynoszącej 110 mm, podnośnik ten stanowi doskonały kompromis pomiędzy mobilnością, kompaktowymi wymiarami a maksymalną ergonomią codziennej pracy.
Zwiększona wysokość unoszenia do 1400 mm
Model PRO wyróżnia się na tle standardowych konstrukcji średniego unoszenia podwyższonym zakresem pracy roboczej. Wysokość 1400 mm umożliwia mechanikowi lub lakiernikowi wygodną pracę przy nadkolach, układzie hamulcowym, progach czy elementach karoserii bez konieczności ciągłego, głębokiego schylania się. To wymierna oszczędność zdrowia oraz szybsze tempo realizowanych usług.
Automatyczne ryglowanie i zwalnianie elektromagnetyczne
Bezpieczeństwo pracy to absolutny priorytet. Bestlift N40SE-H PRO został wyposażony w solidne mechaniczne blokady (rygle) bezpieczeństwa, które automatycznie blokują platformy na wybranej wysokości roboczej. Ich zwalnianie odbywa się w pełni automatycznie za pomocą elektromagnesów sterowanych z pulpitu. Zapomnij o konieczności doprowadzania sprężonego powietrza do zwalniania blokad – do pełnej operacyjności podnośnika wystarczy wyłącznie zasilanie elektryczne.
Podwójny układ hydrauliczny i niski profil najazdowy
Konstrukcja opiera się na podwójnym systemie hydraulicznym z dwoma niezależnymi, mocnymi siłownikami oraz mechanicznym systemie synchronizacji, co gwarantuje idealnie równe i stabilne wznoszenie obu platform. Wyjątkowo niski profil najazdowy (zaledwie 11 cm wysokości minimalnej) w połączeniu z wbudowanymi w podstawę rampami najazdowymi pozwala na bezproblemową obsługę pojazdów o obniżonym, sportowym zawieszeniu.
Out of stock
